聲測(cè)管是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。聲測(cè)管常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。聲測(cè)管分為塑料聲測(cè)管、鋼塑聲測(cè)管、玻璃纖維聲測(cè)管和玻纖聚酯聲測(cè)管四大類(lèi)。 不同部位的聲測(cè)管發(fā)揮作用的程度隨不同填土高度也存在顯著的不同，鋼塑聲測(cè)管作為拉筋，與填料的摩擦特性對(duì)加筋土結(jié)構(gòu)的性狀具有重要影響。聲測(cè)管受到了相關(guān)介質(zhì)的影響及作用，僅通過(guò)很小的位移即可獲得較大的應(yīng)力，而非只依靠聲測(cè)管與介質(zhì)之間產(chǎn)生的摩擦作用力來(lái)提供所需應(yīng)力。聲測(cè)管的上層和下層聲測(cè)管抗拉強(qiáng)度的發(fā)揮也并不完全同時(shí)隨著路堤填筑高度的增加和路堤橫斷面差異沉降的增大而增大。 聲測(cè)管因表面涂有特殊的改性瀝青，在施工中具有兩重的復(fù)合性能，極大地提高了聲測(cè)管的耐磨性及剪切能力。鋼塑聲測(cè)管之所以能起到這么重要的作用主要源于它制作原材料的基本特性。它的抗拉強(qiáng)度高，延伸率低，非常符合路面建設(shè)的要求。大家可能不太了解，聲測(cè)管與瀝青混合料具有較好的相容性，耐高溫，能均勻的傳遞荷載，并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。 聲測(cè)管加筋擋土墻是采用現(xiàn)代加筋土技術(shù)修建的種新型支擋結(jié)構(gòu),它利用聲測(cè)管與土之間的摩阻作用提高土體的工程性能,影響土體的變形條件。聲測(cè)管加筋擋土墻是山而板、基礎(chǔ)、填料、格柵等幾部分組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)體,聲測(cè)管加筋擋土墻的結(jié)構(gòu)特性與聲測(cè)管的工程性質(zhì)及其它組成成分間的協(xié)調(diào)作用密切相關(guān)。 聲測(cè)管加筋擋土墻和橋臺(tái)，施工技術(shù)簡(jiǎn)單，可適應(yīng)地基變形，抵抗一定的地震作用；陡坡及路堤的加筋防護(hù)在近些年發(fā)展迅速。主要依靠土與聲測(cè)管之間的摩擦作用，使加筋路堤形成了穩(wěn)定的整體復(fù)合結(jié)構(gòu)；在軟土地基的處理上，聲測(cè)管應(yīng)用較早。 直接在地基中鋪設(shè)聲測(cè)管，以此來(lái)提高地基承載力，應(yīng)用技術(shù)比較先進(jìn)，經(jīng)驗(yàn)較豐富。 對(duì)以上引發(fā)高填方路堤產(chǎn)生病害的原因，我們應(yīng)加強(qiáng)勘查設(shè)計(jì)方面的前期考察工作，詳細(xì)調(diào)查和探明擬建公路沿線(xiàn)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，明確地基承載力測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)，提出工后沉降量要求。

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